五月份，发生了两件和中国有关的影响深远的世界性大事。

一个是刚刚于5月10日结束的印巴4日战争，一个就是5月12日公布的中美就关税问题所发布的联合公报。

印巴4日战争的结局，宣告了中式武器体系化作战全球性地位的形成；中美关税问题的联合公报，则确立了中国和美国完全意义上的平起平坐的国际关系格局。自此以后，世界就划分为中美和其他了。

现在，大家有没有感觉到，中国周边现在显得异常的安静？以前那些隔三岔五反复横跳的，现在不吱声了，那些三天两头出来考验一下中国耐心的，这几天也安静了。

平时一贯气势汹汹的对岸，在特朗普罕见地指出中美会谈的结果有利于“统一与和平”之后，台岛那边，貌似也只剩下哀号一片了。

最为直接的，则是东边的日本，已经考虑要求他们的民间飞机，别没事就往钓鱼岛飞，免得“刺激中国”。

5月13日，也就是中美联合公报发布的第二天，日本外相岩屋毅在回答记者就民间飞机飞钓鱼岛问题时表示，考虑到“航行”安全，日本政府的有关部门，已经对那些航运者发出了告知，要求他们应该考虑飞行的安全性，并要求他们对飞行保持克制，以避免“过度刺激中国”的事情出现。

日本之所以现在对民间提出这样的要求，一方面是因为在5月初发生了中国海警驱离一架擅闯钓鱼岛空域的日本民用飞机一事，另一方面显然也与印巴战争的结局有关系，促使日本要在钓鱼岛问题上采取措施，避免出现“刺激中国”这样的事情。

5月3日发生的中国海警驱离日本民间飞机擅闯钓鱼岛一事已经过去10天了，日本才做出这样的表态，而选择的时间点也太巧合了。前面印巴战争让中国武器一战成名，中美也随着印巴战争的结束，达成了关税协议，这边日本就放出风声要求避免“过度刺激中国”。

整个过程中真的是如行云流水，丝滑得很。

果然就像此前有人说的那样，只要你实力够强，做任何事情，都会有大儒出来为你辩经的。

我们再回顾一下发生在5月3日的中国海警驱离擅闯钓鱼岛空域日本民间飞机一事的大致过程。

当天上午11点多，一架日本民用小飞机突然闯入了钓鱼岛空域，并被中国海警发现并锁定。一架直升机随即从中国2302号海警船上起飞，对这架擅闯钓鱼岛空域的日本小飞机实施驱离。

在钓鱼岛空域滞留5分钟后，这架日本小飞机被迫离开了中国钓鱼岛空域。

就在中国海警驱离这架日本民用小飞机之后，日本空中自卫队的一架战斗机随即起飞前往这片空域，试图威胁中国海警船。

但是后来日本表示，他们的这架战斗机并没有对中国海警船采取任何动作。

而驾驶民用小飞机擅闯中国钓鱼岛空域的驾驶员，年纪可不小，有81岁了。他并不是第一次驾驶民用飞机擅闯钓鱼岛空域。

早在2015年，该日本人就曾经驾驶民用飞机在钓鱼岛周边搞过一次飞行。

这次，就是他第二次实施在钓鱼岛空域飞行了。

虽然日本政府现在对民间提出了要求，但是不是就一定能够起到作用，我们还得观察。

但无论如何，中国对钓鱼岛的实控，已经是板上钉钉，日本人是再也无法撼动了。